| 用户需求

无线通信的技术发展，为汽车工业提供了巨大的好处，也为开发人员和制造商带来了新的设计和测试挑战。车联网中，车辆将与其他车辆以及路边基础设施进行通信，共享位置、速度、加速度、甚至防抱死制动系统激活信息。无论是车辆彼此可见还是在一条盲线上，它们都需分享更多的关键任务道路和交通状况信息。无线信道仿真仪提供了一种在实验室中模拟车联网各种通信场景的测试方式。

车联网测试主要包括：

1)      不同车辆运行状态的衰落信道测试：车辆交汇、跟车、超车、并行和阻塞等场景；

2)      不同通信场景的衰落信道测试：V2V、V2I、V2P、V2N等；

3)      多车辆入网测试；

4)      信噪比测试。

(a) V2V场景

(b) V2I 场景

(c) V2P 场景

(d) V2N 场景

| 解决方案

通过KSW-WNS02B型无线信道仿真仪，配置用户指定的车联网应用场景和链路拓扑，配合KSW-GSCM车联网信道建模软件，根据车辆的运行轨迹，生成随轨迹实时变化的车联网无线信道冲击响应。通过离线生成，实时加载仿真的方式，无线信道仿真仪营造了一个理想且完全可复现的车辆运行无线衰落环境。

| 挑战

• 挑战1：复杂的通信场景

车联网中的通信单元包含了车辆、基站、终端、路边单元（RSU）等通信节点，且不同的节点拥有不同的天线类型，不同的运动状态。

• 挑战2：不同的频段要求

车联网拥有6GHz和30GHz-63GHz两个频段，不同频段使用不同天线类型，30GHz-63GHz频段需要额外配置变频单元，对整个系统控制和数据交互都提出了挑战。

| 功能亮点

²  极小的场地依赖，全部室内操作，极大的节约开发测试成本；

²  逼真的外场无线信道模拟，助力设备可靠通信；

²  任意链路的断开与闭合，检验在任何场景下网络的健壮性能；

²  模拟传导接入，保证不同系统间的平滑过渡；

²  丰富的软件监控平台，实时监控异常问题，便于快速定位；

²  开放的接口，便于程控和用户自定义模型；

²  多种型号选择和端口定制，满足客户多样的功能需求。